G353A045 menggunakan katup pilot terpisah untuk mengontrol saluran udara pembersih utama. Katup utama tetap berada di samping pipa pengumpul debu, sedangkan solenoid pilot dapat dipasang dari jarak jauh atau dikelompokkan dalam selungkup pilot.
Saluran masuk dan keluar G1½ membawa pulsa udara terkompresi. Port G¼ yang lebih kecil di kap mesin terhubung ke sirkuit pilot jarak jauh. Ukuran-ukuran ini memiliki fungsi yang berbeda: jalur pilot mengontrol diafragma, sedangkan port utama memasok udara ke pipa pembersih.
| Spesifikasi G353A045 | Nilai |
|---|---|
| Ukuran pipa utama | G1 1/2 inci |
| Koneksi percontohan jarak jauh | G1/4 inci |
| Jenis koneksi utama | berulir |
| Penataan tubuh | Tipe sudut |
| Bahan tubuh | Aluminium |
| Bahan musim semi | Baja tahan karat |
| Kontrol | Pilot jarak jauh dioperasikan |
| Sedang | Udara |
Membuka pilot eksternal melepaskan tekanan dari ruang di atas diafragma. Diafragma utama terangkat dan udara pembersih melewati katup. Menutup pilot memungkinkan tekanan pulih di atas diafragma, menutup saluran utama.
No.G353A045 adalah versi pilot jarak jauh. Peralihan listrik terjadi pada solenoid pilot yang terpisah.
Tidak. G¼ adalah koneksi percontohan. Port G1½ adalah koneksi aliran udara utama.
No. G353A045 memiliki koneksi utama berulir. Katup pemasangan kompresi yang tampak serupa menggunakan pengaturan sambungan dan kode pemesanan yang berbeda.
Tidak. Pilihan material memiliki batasan suhu dan media yang berbeda. Tingkat diafragma dan rentang pengoperasiannya termasuk dalam konfigurasi yang dipilih.